白井市議選 北総線を巡り過熱

’11統一選ちば:後半戦を歩く 白井市議選 北総線を巡り過熱 /千葉

 ◇補助金の賛否、真っ二つ

 北総鉄道への補助金支出の是非を巡り、白井市議選(定数21)がヒートアップしている。補助金賛成派と反対派は告示前の市議会で拮抗(きっこう)していたが、告示後の候補の賛否も真っ二つに割れている。補助金支出を専決処分した市長が市議会の不信任決議で自動失職する事態となった白井市。選挙結果は今後の市政の行方に影響しそうだ。【早川健人】

 「おはようございます」「行ってらっしゃい」。北総線白井駅前で候補者たちが自分の名を書いたのぼりを並べ、通勤客に頭を下げ続ける。4年前より4人多い28人が立候補。半数近くが同駅前に集まった朝もある。ある現職候補は言う。「新人が9人も出て、みんな危機感でいっぱい。今まで駅立ちしなかった現職も来ている」

 県と北総線沿線6市は09年11月、年間3億円の補助金を北総鉄道に支出して運賃を平均4・6%値下げする枠組みに合意。白井市の負担は年3450万円だ。ところが、市議会の議決は10対9で支出反対が賛成を上回り、今年3月までに横山久雅子前市長(60)提案の予算案から補助金を計3回削除した。前市長は昨年10月、専決処分で補助金を出した。

 市議選の結果次第では、同市の北総線問題への今後のスタンスが大きく変わる。このため、毎日新聞は候補者全員に補助金の是非と前市長への支持・不支持を聞いた。

 候補28人のうち補助金支出に明確な賛否を示したのは26人で、13人ずつ真っ二つに割れた。残り2人の新人は「補助金は争点ではない」「値下げ率が低すぎる。現状の補助額でさらに値下げされるなら賛成」とそれぞれ回答した。

 市民の反応はさまざまだ。東京都内に通勤する男性会社員(59)は「白井市だけ負担しないのは不公平になる」と支出に賛成する。これに対し、高校生の長男が北総線を利用する主婦(48)は「値下げ分を市税として納めるのなら、本当の値下げではない」と反対。北総線を利用しない農業の男性(49)は「電車に乗らない市民も負担するのはおかしい」とやはり反対する。

 市議会と前市長の対立関係は複雑だ。横山氏は北総線値下げを求める市民団体の事務局長を務め、08年11月の市長選で初当選した。補助金支出案では選挙で応援した市議たちが反対し、対立候補を推した市議たちが賛成する“ねじれ”が生じた。だが、今年3月の市長不信任案には補助金賛成派、反対派とも大半が賛成し、16対4で可決した。横山氏は議会を解散せずに自身の自動失職を選び、5月22日の市長選で返り咲きを狙う。

 その横山氏については、不支持の候補(18人)が支持(2人)を上回る。ただし、「未定」も8人に上る。出直し市長選では補助金賛成派、反対派のいずれもが対抗馬の擁立を目指している。

 北総線問題で迷走する市政にうんざりしている有権者も少なくないようだ。自営業の男性(55)は「市長選が終わっても不毛な対立が続くことだけは避けてほしい。市の財政再建など課題は山積しているはずだ」と言う。

引用元: ’11統一選ちば:後半戦を歩く 白井市議選 北総線を巡り過熱 /千葉 – 毎日jp(毎日新聞).

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白井市議会・北総線問題で混戦に拍車

白井市議会・北総線問題で混戦に拍車

2011年04月21日

北総線の運賃値下げ問題に端を発し、市長の失職という異例の事態に陥っている白井市。現在行われている市議選でも、この問題が大きな争点となっている。

同市議選(定数21)の候補者は現職19人、新顔9人の計28人。うち、北総線の運賃問題で公費負担による5%値下げなどに反対する候補者13人が告示日の17日、のぼり旗を掲げて、北総線の白井駅、西白井駅の周辺などを練り歩いた。

市議選での統一行動はあまり例がない。ポスターにも、「適正な北総運賃を求める議員+αの会」と書かれた統一のマークを印刷している。現職候補の一人は「13人が結束しているというキャンペーン。選挙期間中、ずっとやるわけにはいかないが、有権者に対して強くアピールするためにやってみた」と話す。

前回2007年の候補者は24人だったが、北総線がらみで新顔が増えたことなどから、今回は定数より7人オーバーの狭き門だ。

北総線の運賃問題で、議会は賛成派と反対派に二分された。「県と沿線自治体の合意に基づき、応分の補助金を支出したうえで、さらなる値下げを求めるべきだ」と賛成派。反対派は「公金の支出はおかしいし、値下げ幅も足りない。京成からスカイアクセスの線路使用料を適正に支払ってもらえば、問題は解決する」と訴える。

これまで欠員1で賛成派と反対派が10対10。議長を出した方が少数派になったため、双方とも北総線問題で主導権を握ろうと躍起だ。ある現職候補は「候補者擁立の際、賛成派、反対派とも過半数を確保しようと動いた。そういう意味で前回より盛り上がりはある」と話す。

市議選の結果は、5月22日投開票の市長選にも影を落とす。市長選も北総線の問題が大きな争点となるが、市議会の勢力図がはっきりすれば、市政運営も大きく左右されるからだ。

北総線問題で二分されていた議会は、4分の3以上の賛成を必要とする市長の不信任決議では、構図が微妙に崩れた。北総線問題で横山久雅子市長を結果的に支えていた議員のほとんどが、市長が寄付行為などを巡って公選法違反の指摘を受けたことなどを理由に、不信任の賛成に回った。

横山市長は失職の道を選び、いち早く再選に向けて立候補を表明している。一方で、不信任を突きつけた経緯から、北総線問題の賛成派、反対派の双方がそれぞれ候補者の擁立を模索しており、三つどもえになる公算が大きい。ただ、市議選の結果次第で、追い風か逆風かがはっきり分かれるため、今のところ水面下での調整が続いている。(小松重則)

引用元: asahi.com:白井市議会・北総線問題で混戦に拍車-マイタウン千葉.

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白井市議選 北総線値下げ争点 税金投入「イエス」「ノー」

白井市議選 北総線値下げ争点 税金投入「イエス」「ノー」

2011年4月21日

定数二一に対し二十八人が立候補している白井市議選(二十四日投開票)。議会の不信任を受けて今月八日に前市長が失職するなど、市政混迷の発端になった北総線運賃引き下げに絡む税金投入の是非が、そのまま争点になっている。市民に選択を迫る候補者たちの姿を追った。 (横山大輔)

市議選が告示された十七日、税金投入に反対する候補者グループをつくる現職十人と新人三人が、北総線の各駅前を一緒に回り、声をそろえた。「税金投入は根本的な値下げを不可能にする」「正しい市政のため、十三人全員の当選を」。「個人戦」のはずの市議選で候補者同士が手を結ぶ珍しい光景だった。

反対派は鉄道利用者に直接訴えられる街頭演説に力を入れる。十九日午後、西白井駅前では午後の数時間だけで代わる代わる六人が訪れた。ある候補は福祉や教育などにも触れたものの、訴えの大半は「北総線」。「この市議選が正しい税金の使い道に戻す天王山の戦い」と語気鋭く訴える候補もいた。

一方、容認派の訴えは、主張を強める投入反対派候補に比べて控えめに映る。ある現職候補は「北総線を利用する千葉ニュータウン住民より旧来の住民が支持層。そこを固めるのが先」とあいさつ回りに重点を置き「街宣は最低限」。別の候補は演説にも積極的だが「北総線は二の次」。住宅地では「県と沿線六市で結んだ値下げ合意で、問題になっているのは白井だけ。初の値下げが実現できたのは事実」と一定の評価をした上で「大事なのは北総線問題だけではない」と語り掛けた。

容認派の多くを占める保守系は、前市長が出馬表明している市長選(五月十五日告示、二十二日投開票)に対立候補の擁立を模索。税金投入は認めるものの「前市長支持と思われたくない」との空気が流れる。反対派も独自候補を立てる考えだ。

改選前の市議二十人(欠員一)のうち反対派は十人で、容認派と真っ二つの状態だった。今回の選挙では賛否を明らかにしていない新人候補もいるが、改選後の勢力図が問題の行く末を左右する。

引用元: 東京新聞:白井市議選 北総線値下げ争点 税金投入「イエス」「ノー」:千葉(TOKYO Web).

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